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    FTI 日本丰田构建成本可行性系统


    客户背景

    丰田汽车公司(简称:丰田)(TOYOTA)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。凌志 (日语: レクサス ,英语: Lexus ),是丰田集团旗下的豪华汽车品牌,于全球市场均有销售。 凌志车厂与丰田集团其他旗下车厂不同,成立之初即是为制造豪华汽车的车厂。凌志于1989年在美国成立,最早锁定美国市场的高消费顾客作为销售对象。凌志发展中心专注于L-finesse理念,一个设计未来凌志汽车的新理念。 凌志设计理念融合日本文化的意念及未来汽车科技的发展。

    客户面临的挑战

    ?一改以往传统豪华轿车的形象,车身采用了较为新颖的设计。凌志在生产技术上的方法和品质标准控制都与生产丰田型号有所不同。在生产过程中亦会开发一些新的模具和特别设计的生产设备。 用于生产凌志汽车时的焊接过程、车身面板的合适度和油漆品质等都较为严谨。随着新车型的开发到量产,其成本可行性系统的遇到的挑战也越来越明显:

    ?材料使用率难以优化到可接受数值,根据旧车型开发的经验,钣金零件材料使用率处于行业平均水平,由于汽车包含上万个零部件,难以集中管理与控制生产零部件所需材料的使用率

    ?为了满足零部件的可制造性要求,在开发后期会经常更改零部件的设计,从而造成设计周期延长,进而开发成本也显著提升

    FTI 解决方案

    FTI帮助丰田定义降低材料成本的流程,在设计过程中设定成本关卡,通过FTI分析系统检验零件设计成本的有效性



    客户价值

    实现并满足丰田凌志车型设计要求
    ?设计周期显著缩短,在个别项目上实现了10个月的快速研发
    ?车型开发中的钣金零件材料使用率大幅提高至平均60%~70%,居于世界领先水平
    ?设计前期每节约1克相当于后期节省30克重量

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